БЕТХОВЕН у Бранденбургских Ворот

Бетховен захватил, очаровал, он как будто проник под кожу.

Нас всех не будет, а ЭТО останется, потому что ОНО вечно.

"Ода радости", я с детства помню пластинку, которую слушал вместе с МАМОЙ и вот я сижу на земле возле Бранденбургских Ворот и вокруг 40 тысяч людей затаили дыхание.

И это всё сотворил почти глухой человек.

ГЕНИЙ!

Смотрите и слушайте ВЕЛИКУЮ Девятую симфонию Бетховена.

P.S.

Интересный факт.
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ноты Девятой Симфонии от
самого БЕТХОВЕНА хранятся в Берлине, в хранилище и Кирилл Петренко, который недавно стал главным дирижером Берлинской Филармонии их ещё не видел.

Шпайхерштадт, Rathaus und Nikolaikirche в Гамбурге. Окончание

Окончание.

7 мая 1189 года император Фридрих I Барбаросса предоставил Гамбургу значительные торговые привилегии, в том числе позволив городу собирать таможенные пошлины с товаров, перевозимых по Эльбе. Сейчас этот день празднуется в Гамбурге как «день рождения порта», и кстати на гербе и флаге Гамбурга изображены ворота городской крепости, потому город называют «воротами в мир».

Шпайхерштадт в Гамбурге хотят увидеть все.

Это крупнейший в мире складской район, в котором все здания стоят на деревянных фундаментах из дубовых брёвен.

Общая протяжённость 1,5 км.

 

Начали строить в качестве зоны для беспошлинной торговли в 1883 году, когда вольный город Гамбург получил статус свободной торговли.

Для этого пришлось снести целый район города и переселить около 20 тысяч человек.

Сейчас здесь находятся уже известные вам Морской музей и Миниатюрная страна Чудес Wunderland.

Каждый этаж имеет собственный грузовой люк, а почти под самой крышей наружу выглядывают крюки лебедок, с помощью которых на этажи поднимали грузы. Этим способом иногда пользуются и в настоящее время, особенно торговцы коврами, которых здесь около сотни.

Гуляя по Шпайхерштадту мы остановились возле одного из зданий.

Именно здесь начался ВЕЛИКИЙ ПОЖАР.
5 мая 1842 года в здании табачной фабрики что-то загорелось, по совпадению рядом находился склад алкоголя, а за ним бумажное производство.
Почуяв неладное, "алкоголики" начали быстро сливать в канал бочки со спиртом.
К несчастью был сильный отлив.
Приехали пожарные и без задней мысли стали наполнять свои насосы смесью со спиртом и поливать ЭТИМ горящие здания. 
Когда они спохватились,  было уже поздно.
Пожар настиг церковь св. Николая, где была служба, началась паника.
К пяти вечера церковь сравнялась с землёй.

Люди стали бежать из города.
Из-за сухой погоды и суховея пожар достиг озеро Альстер, полностью уничтожив церковь св. Петра, из которой к счастью успели вынести все сокровища.
Три английских инженера предложили взрывать здания, чтобы делать "просеки" и остановить распространение огня. Не помогло.
И только когда на следующий день приехали пожарные из Бремена и Любека, пожар удалось остановить.

Итог печальный: пожар унёс несколько десятков тысяч жизней, 1700 домов и более 100 складов.

Спустя 32 года, в 1874 году, церковь св. Николая была построена заново и в тот момент являлась самым высоким зданием в мире, но во время II мировой войны от неё осталась лишь Колокольня, на которую с камерой я забрался и сделал то видео, которое сейчас вы и увидите.

До новых встреч.

10-12 августа 2019 года.

Прогулка на кораблике по ЭЛЬБЕ

Гамбург в плане погоды город капризный.
Река, рядом море.
Нам однако крупно повезло: поздно ночью гуляли в футболочках.

В Гамбурге очень популярен речной маршрут 62.

Во-первых он соединяет несколько достопримечательностей, включая Рыбный рынок, во-вторых на него не надо покупать билет, если у тебя есть проездной по городу.

В перерыве между двумя морскими прогулками мы пробежались по Репербану, гамбургскому "кварталу красных фонарей", причём уже не в первый раз.

Весёлый такой райончик, но как всегда он особо не впечатлил, может быть потому что дело было далеко не ночью, а может быть, что после Амстердама такие моменты уже не очень интересны.

Зато историю не обманешь: именно здесь, в одном из баров на Репербане, в начале 60-х "Битлз" дали свой первый концерт.

Так получилось, что Филармонию на Эльбе мы объезжали несколько раз и это того стоит.

Здание Филармонии это музыкальный корабль, плывущий на полных парусах в сторону устья Эльбы, впадающей в Северное море. Оно построено на крыше бывшего портового склада в районе Хафен-Сити.

Сегодняшний символ Гамбурга, она вмещает в себя два концертных зала на 2100 и 550 мест, отель Вестин Гамбург, несколько десятков роскошных квартир-апартаментов, магазины, рестораны, парковку и панорамную площадку на высоте 37 метров.

Потрясающая, изумительная акустика Большого зала спроектирована фирмой Yasuhisa Toyota, установившей в нём около 10000 индивидуальных пластин из гипсокартона для преломления и отражения звуковых волн.

Внутри побывать пока не удалось, но рассказы тех кто был впечатлили.

Кому-то стеклянная конструкция напоминает поднятый парус, а у кого-то вызывает ассоциацию с гребнем волны или с искрящимся кристаллом прозрачного кварца.

Во время Праздника Порта Филармония подсвечивается магически красиво, увы, мы такими фотографиями не обладаем, но представить океанский лайнер в ночи с сотней прожекторов, каждый из нас сможет.

Окончание следует.

P.S.

В фильме я нечаянно обозвал электроскутеры (или электросамокаты) моторолерами, но суть в том, что на наших глазах происходит ещё один виток технического прогресса: эти удобные штуки на глазах наводнили улицы Гамбурга, Берлина и других городов.