"Мир — это книга, и те, кто не путешествуют, читают лишь одну ее страницу"
(Аврелий Августин).
Фильмы, фотографии и рассказы о наших путешествиях по городам и странам нашей планеты
Этот небольшой сюжет я начал снимать ещё в 2015 году.
До нынешнего дня САМАЯ ГРАНДИОЗНАЯ СТРОЙКА Берлина, общей стоимостью 790 миллионов Евро.
По чертежам и эскизам создают тот самый "Дворец Королей", который был построен ещё в XV веке.
Во время II мировой войны в него попало несколько крупных американских бомб, гдровцы не стали его реконструировать и в 1950 году просто взорвали, на его месте построив Дворец Республики, который был символом восточного Берлина и простоял до 2002 года.
ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ ДОСМОТРЕТЬ ЭТОТ СЮЖЕТ ДО КОНЦА, где под бессмертную Let It Be можно заглянуть в будущее и увидеть как будет выглядеть Дворец Королей или Форум Гумбольта совсем скоро, когда его торжественно откроют.
Символ не только Берлина,
но и всей Германии, самое
фотографируемое место в стране.
Они были построены в 1788-91 годы
архитектором К.Г. Лангхансом по
приказу Фридриха Вильгельма.
Высота Ворот 26, а ширина 11 метров.
Сверху изображена квадрига, или четвёрка лошадей, которой управляет богиняВиктория. Колесницу создал немецкий скульптор И.Г. Шадов.
В 1806 году после захвата
Берлина Наполеоном, квадрига была
демонтирована и увезена в качестве военного трофея в Париж, но после победы над Наполеоном, в 1814 году, её вернули на прежнее место
и архитектор К.Ф. Шинкель украсил
богиню Викторию железным крестом, увенчанным орлом.
В 30-е годы XX века возле Ворот проходили парады и факельные шествия нацистов, во время
Второй Мировой войны они были достаточно серьёзно повреждены, а с 61 по 89 год
прошлого века, когда стояла Берлинская Стена, доступ к Бранденбургским Воротам,
которые находились в восточном Берлине, был закрыт как для жителей западного,
так и восточного Берлина и они были в запустении.
В конце 1989 года Берлинская Стена
пала и доступ к Бранденбургским Воротам был снова открыт, таким образом
знаменитая достопримечательность стала символом объединения страны.
В этом небольшом сюжете кроме Ворот Вы увидите Главный Вокзал Берлина, и также фотографии всех вокзалов города,
которые были ещё при царе-горохе.
И в качестве бонуса мы с Вами заскочим на станцию метро Клостерштрассе, где на фотографиях увидим историю берлинского транспорта.
В Берлине парков и скверов как голубей на площади в Венеции, не счесть.
Ещё в начале двадцатого века каждый район Большого Берлина, а народу в двадцатые
годы прошлого столетия в Берлине жило поболее, чем сейчас, обязан был иметь
несколько парков для отдыха трудящихся, потому сегодня мы имеем 65 парков на 3,8 миллиона человек.
Настоящих благоустроенных парков, я не имею в виду маленькие скверики или
небольшие зелёные оазисы.
В этом небольшом 7-минутном клипе промелькнёт Парк Виктория с аркой в честь победы над Наполеоном, со своим
водопадом в центре города и народный Парк
Фридрихсхайн, известный не только своим бункером, но и сказочными
фонтанами.
В Берлине мостов больше чем в Венеции и Гамбурге вместе взятых, более 1000.
Официальная цифра 1073.
Через город протекают две реки: Шпрее
и Хафель, а также множество каналов,
благодаря которым из города по воде можно попасть в любое близлежащее море, от
Чёрного до Балтийского или Северного.
Об озёрах Берлина, точное количество которых я вряд-ли смогу назвать, речь
пойдёт в других фильмах.
В этом небольшом сюжете в разное время года я показал несколько каналов и
мостов Берлина, и в том числе самый СТАРЫЙ
и самый КРАСИВЫЙ.
Мне также хотелось показать насколько Берлин "водный"
город и как он прекрасен, особенно в тёплое время года.
